Способы проверки емкости аккумулятора телефона

Практические меры по разгону аккумулятора

Аккумуляторы мобильных устройств можно раскачать или откалибровать заново.

Калибровка батареи на Android-смартфоне

Калибровка контроллера аккумулятора нужна для доступа гаджета к 100% ёмкости аккумулятора.П Перед калибровкой батареи можно не делать никаких дополнительных действий (выключение анимаций Android, перевод устройства в авиарежим и т. д.). «Раскачка» батарейки заключается в следующем.

1. Разрядите аккумулятор до 0%, чтобы смартфон или планшет выключился сам.
2. Подождите после разряда до 5 минут. Это даст батарее «отстояться».
3. Зарядите аккумулятор штатным зарядным устройством до 100%. Не включайте гаджет, пока он не зарядится.
4. Подождите вновь до 5 минут после заряда. Допускается отсоединение аккумулятора на это время (если он съёмный). Перед тем, как вынуть аккумулятор из гаджета, выключите зарядное устройство.
5. Повторяйте вышеуказанные действия, пока аккумулятор не откалибруется. Чаще всего помогают уже 2–3 полных цикла разряда-заряда.

Произодители также рекомендуют выдерживать первый заряд до 12 часов, не прибегая к простою между разрядом и зарядом. Но эта рекомендация не совсем верная — это преднамеренное нарушение технологии калибровки, чтобы люди чаще меняли аккумуляторы.

После калибровки батареи вы можете пользоваться мобильным устройством в обычном режиме.

Видео: калибровка несъёмного аккумулятора в планшете с Android

Как «раскачать» аккумулятор

Раскачка аккумулятора делается для того, чтобы он выработал свой максимальный ресурс — и проработал как можно дольше. В современных устройствах используются литий-ионные (Li-Ion) или литий-полимерные (Li-Polymer) аккумуляторы, которые, хоть и лишены «эффекта памяти» (в отличие от применявшихся ранее аккумуляторов на основе никеля), могут быть «раскачаны» вновь.

Перед подключением зарядного устройства к смартфону или планшету полезно сделать несколько попыток полного разряда аккумулятора. Часто в Android-устройствах при попытке вновь включить разряженный гаджет удержанием кнопки включения, до двух раз в секунду коротко срабатывает вибросигнал. Держите кнопку включения (или зажмите её чем-нибудь) до тех пор, пока вибросигнал в гаджете не станет срабатывать всё реже и реже — и вскоре не замрёт надолго. От этого напряжение на контроллере упадёт до минимального порога, воспринимаемого устройством.

Старые, «потрёпанные» аккумуляторы работают не один год и далее, если их не нагружать лишними программами и функциями Android.

Сделайте следующее.

1. После отключения попробуйте ещё раз включить гаджет.
2. Сделайте несколько попыток включения, пока дисплей устройства не перестанет реагировать.
3. Выньте батарею из устройства на пару минут и дайте ей немного поднабрать напряжение (без подзаряда!).
4. Вставьте батарею обратно и снова зажмите кнопку питания, пока вибросигнал, издаваемый при включении гаджета, окончательно не «замолчит».
5. Сделав несколько таких попыток полностью разрядить аккумулятор, подключите зарядное устройство к гаджету и дайте ему зарядиться. Само устройство при этом должно быть выключено.

Раскачка достигается за счёт уменьшения кристаллов металлического лития в рабочем слое аккумулятора под влиянием колебания напряжения аккумулятора в предельно допустимом интервале значений (от 2,5 до 4,2 вольта). Не переусердствуйте — слишком глубокий разряд литий-ионных батареек (до 0–2,5 вольт) и оставление их без подзаряда в таком состоянии приведёт к невосстанавливаемой потере их ёмкости.

При необходимости повторите калибровку контроллера батарейки по вышеприведённой инструкции.

Получение данных об актуальной емкости батареи Android в приложении AccuBattery

В Play Маркет доступно несколько приложений для анализа емкости батареи, однако самое популярное и точное (в сети можно найти сравнения результатов, полученных в программе и с помощью аппаратных измерителей емкости) — AccuBattery, доступное бесплатно (есть и Pro версия, но для нашей задачи она не обязательна).

1. После запуска приложения и нескольких приветственных экранов с информацией о его возможностях, на вкладке «Зарядка» проверьте, правильно ли приложение определило «Проектную ёмкость» (она же «паспортная емкость») вашего аккумулятора. Если нет, нажмите «Установите проектную емкость» и задайте правильное число. 
2. Узнать емкость заводского аккумулятора можно из характеристик телефона в Интернете или с помощью ещё одного стороннего приложения: AIDA64 очень точно отображает паспортную емкость для смартфонов популярных марок (AccuBattery в этом аспекте может ошибаться). 
3. После первого запуска пункт «Вычисленная ёмкость» (именно то, что нас интересует) будет пустым. Наша задача — набраться терпения и пользоваться телефоном. О том, что следует при этом учесть — далее, после рассматриваемых шагов.
4. Уже после первой зарядки вашего Android телефона, в пункте «Вычисленная ёмкость» появятся данные о емкости в мАч (mAh), рассчитанные на текущий момент времени. В дальнейшем, по мере продолжения отслеживания, эти данные будут корректироваться и становиться более точными. 
5. Также по мере использования (не с первого дня) начнет заполняться график «Ёмкость батареи» внизу вкладки «Здоровье» в AccuBattery.

Это почти всё: если вам нужны более точные данные о ёмкости аккумулятора вашего Android телефона позвольте приложению собирать информацию в течение недели-двух. При этом следует учесть следующие нюансы:

• После установки приложения оно по умолчанию настраивается таким образом, что при достижении заряда 80% предлагает завершить зарядку (это может положительно сказаться на общем сроке службы аккумулятора).
• Одновременно с этим, большинство пользователей стараются не разряжать батарею до конца, так как знают о том, что это вредит Li-Ion/Li-Pol аккумуляторам.
• Первые два пункта (зарядка не до конца и после лишь частичного разряда) ведут к тому, что рассчитываемые данные о емкости оказываются менее точными.

Как поступить с этим — решать вам. Я рекомендую в течение недели заряжать телефон до 100% и разряжать до 20-30%, данные получаются относительно точными, а процесс будет щадящим для аккумулятора.

Неисправный или необслуженный стартер

Последняя из часто встречающихся причин, из-за которой может быстро разряжаться новый аккумулятор, касается стартера. Несмотря на то, что работает это устройство буквально по несколько секунд, потребляет энергии из АКБ оно немало. Даже тогда, когда стартер полностью исправный и своевременно обслуживаемый.

Сколько энергии в А*ч «высасывает» стартер из аккумулятора, можно примерно посчитать. Забегая наперед, отметим, что теоретические расчеты дают крайне маленькие цифры, взглянув на которые, может сложиться впечатление, что это никак не может быть причиной быстрой разрядки аккумулятора. Тем более, если он новый.

Так вот. Возьмем для примера стартер бензинового двигателя объемом около двух литров. На таких моторах, как правило, устанавливаются стартеры мощностью около полутора киловатт. Зная напряжение и мощность, можно вычислить потребляемый устройством ток. А зная ток и время, на протяжении которого потребляется этот ток, можно узнать количество ампер-часов, затрачиваемых стартером на запуск мотора.

Напряжение возьмем среднее 12 вольт (хотя при запуске двигателя оно проседает еще ниже). При мощности в 1,5 кВт и таком напряжении ток получается около 125 А (возьмем побольше, с запасом – 200 А). Если бензиновый двигатель исправный и заводится с первой попытки, то для его запуска стартеру надо около 3-5 секунд. Мы же рассмотрим случай, когда мотор удалось запустить со второй попытки, на каждую из которых ушло по 5 секунд. Переведем это время в часы, так как нам нужны ампер-часы. Десять секунд – это всего лишь 0,003 часа.

При токе 200 ампер за такое время АКБ в теории отдаст всего лишь 0,6 А*ч. А в аккумуляторе у нас сколько запасено? 60 А*ч? Вот такая занимательная математика. Но это только голая математика, которая плохо подходит для расчетов, касающихся автомобильных аккумуляторов. Здесь не учитываются многие факторы. Тем не менее, если стартер исправен, а аккумулятор новый и полностью заряжен – крутить мотор можно очень долго. Так долго, что скорее стартер сгорит, чем АКБ сядет. Вот так-то.

А если стартер неисправен или необслуженный? Тогда, конечно, картина не такая оптимистичная. Стартер может брать на себя много тока, сам по себе туго крутиться, превращать почти всю энергию в тепло, а не в крутящий момент. Он даже подклинивать может. Из-за всего этого энергия, которая нужна для двух-трехсекундной прокрутки стартера, может увеличиться так, что и нового аккумулятора не хватит для успешного запуска мотора.

Чтобы «вычислить» неисправный или необслуженный стартер, работающий в паре с заведомо исправной (новой) АКБ, иногда достаточно простого мультиметра. Он подключается к клеммам в режиме измерения напряжения, и показания снимаются во время запуска двигателя. Если напряжение просаживается ниже 9 вольт с 12,7 вольт, то со стартером явно есть проблемы. Убедиться в том, что стартер берет на себя много тока, можно с помощью токоизмерительных клещей (не пытайтесь измерить ток стартера мультиметром – это опасно).

Из личного опыта автора… То ли конструкция стартера такая, то ли ему сто лет от роду, но раз в полгода его приходится разбирать, чистить и смазывать. Только после этого он крутит бодро, как надо, и батарею быстро не высаживает, даже если ездить мало, а двигатель запускать часто…

Краткие итоги

Схожий материал

Как узнать емкость аккумулятора

Чтобы определить состояние батареи, надо знать ее фактическую емкость на текущий момент. Она в общем случае отличается от паспортной и снижается в течение всего срока службы.

Где указывается фактическая емкость

Заявленную емкость можно найти на корпусе аккумулятора (или в технической документации на него). Эта величина совпадет с фактической только для новой АКБ, не хранившейся и не эксплуатировавшейся, и то в случае добросовестного производителя. Малоизвестные изготовители в маркетинговых целях могут декларировать завышенную емкость. Фактическую величину на текущий момент можно узнать только путем замеров.

Li-ion аккумулятор с заявленной емкостью 1020 мА*ч

Проверка с помощью мультиметра

Так как емкость – это ток разряда в амперах (или миллиамперах), умноженный на время полного разряда в часах, можно узнать реальную емкость батареи, разрядив ее известным током и измерив время разряда. Надо собрать несложную схему, состоящую из полностью заряженного аккумулятора, нагрузки и измерительных приборов.

Схема контрольного разряда и измерения параметров АКБ.

В качестве эквивалента потребителя лучше использовать лампочку накаливания, потому что она является своеобразным стабилизатором тока. Чем ниже напряжение, тем меньше нагревается спираль лампы, тем ниже ее сопротивление и тем выше ток. Напряжение во время разрядки упадет с 3,7 до 2,4 вольта (в полтора раза), а ток изменится в меньшее число крат (в идеале останется постоянным).

Надо подобрать лампочку (или установить 2..3 или больше параллельно) по мощности так, чтобы разрядный ток был порядка 0,1..0,3 С (С – емкость АКБ). Замерить его в начале и в конце разряда, чтобы вычислить средний ток. Если в качестве нагрузки применять резистор, ток придется замерять чаще, чтобы вывести какое-то усредненное значение. Но зависимость будет нелинейной, поэтому точность измерения упадет.

Надо засечь время, в течение которого напряжение АКБ упадет до минимума, и умножить его на средний ток. Это и будет фактическая емкость. Надо учитывать, что емкость зависит от тока разряда, поэтому измерения, произведенные с разными нагрузками, могут не совпасть.

В противном случае аккумулятор может окончательно выйти из строя. Также надо контролировать температуру батареи, не допуская возрастание выше уровня 50 град. С.

Разряд съемной АКБ с помощью внешней нагрузки.

Определение с помощью USB тестера

В специализированных магазинах и на торговых площадках в интернете можно приобрести тестеры аккумуляторов, которые измеряют и фактическую емкость элементов. Только делают они это не при разряде, а во время заряда батареи. Принцип тот же – АКБ заряжается стабильным током за определенный промежуток времени, амперы (миллиамперы) умножаются на часы. Расчеты, включая усреднение тока, проводятся посредством микроконтроллера и выводятся на дисплей.

USB – тестер аккумуляторов.

Прибор удобный, но фактическая точность измерения невелика. По разным оценкам, ошибка составляет до ±25%. Связано это с упрощенной схемотехникой. Из-за отсутствия усилителя шунта сопротивление измерительного резистора выбирается достаточно большим. Падение напряжения на нем также достаточно велико, поэтому и погрешность будет немалой. Еще больше падает точность замера, если измеряется емкость несъемного аккумулятора внутри смартфона. В этом случае вмешивается еще и внутренний контроллер телефона, и погрешность измерения возрастает.

То же самое, но в большей степени, относится и к попыткам определить остаточную емкость Power Bank. В нем устанавливается преобразователь напряжения, поэтому ток потребления не будет равен зарядному току.

Измерение емкости несъемной АКБ.

Но для приблизительной оценки лучше неточность в 25%, чем ничего. А если надо провести сравнительный тест емкостей двух или более АКБ и выбрать лучший вариант, то такая погрешность на выбор практически не влияет. Зато это намного удобнее, чем городить стенд с мультиметром и лампочками.

Через системные файлы для смартфонов Самсунг

Смартфоны производства южнокорейской фирмы имеют встроенную функцию проверки состояния батареи. Чтобы ей воспользоваться, надо открыть приложение Samsung Members.

Скриншот меню приложения Samsung Members.

Нажав кнопку “Справка» можно включить режим автоматического или интерактивного тестирования.

Выбор режима проверки.

Программные методы

Если батарея смартфона несъёмная, или владелец просто не хочет разбирать устройство, можно воспользоваться одной из программ для проверки ёмкости аккумулятора телефона. Их можно скачать из Google Play, App Store либо специализированных сайтов вроде 4PDA.

Утилиты для iPhone

Изначально предполагалось, что информация о реальной ёмкости батареи iPhone должна быть доступна только специалистам, поэтому извлечь эти данные из операционной системы весьма затруднительно. Однако утилиты, помогающие протестировать аккумулятор, всё же существуют:

• Battery Pro — мобильное приложение для смартфонов под управлением iOS. Выглядит довольно неказисто и не отличается точностью измерений, поэтому использовать его лучше только в крайних случаях.
• CoconutBattery — программа, которая разрабатывалась для мониторинга состояния батареи Mac, однако со временем значительно расширила функциональность. Разработчики приложения добавили в него вкладку iOS Device, где можно найти данные о количестве полных циклов заряда-разряда аккумулятора iPhone (включая отклонение максимального заряда от заявленного производителем) и некоторую дополнительную информацию, например, серийный номер и возраст устройства.
• iBackupBot — самая информативная утилита для Windows и Mac. Чтобы получить нужные данные, необходимо установить программу на компьютер, подключить к нему смартфон и перейти на вкладку More Information. Если указанное значение ёмкости менее 50% от номинального, батарею пора менять.

Рекомендуем: Как самостоятельно поменять аккумулятор на iPhone 5

Приложения для Android

Чтобы проверить ёмкость аккумулятора телефона на Андроид, можно воспользоваться встроенным инженерным кодом *#*#4636#*#*. Эту комбинацию вводят в стандартный номеронабиратель, а затем переходят на вкладку «Информация о батарее», где и отображаются необходимые данные.

Для определения реальной ёмкости АКБ также используют утилиты:

• AccuBattery — замеряет фактический уровень заряда аккумулятора, используя информацию, полученную от контроллера. С помощью этого приложения можно увидеть уровень износа, которому подвергается батарея в процессе зарядки, и получить доступ к детализированной статистике АКБ.
• CPU-Z — показывает подробную информацию об устройстве, в том числе и реальную ёмкость батареи. Ознакомиться с интересующими данными можно на соответствующей вкладке.
• Battery — приложение с максимально упрощённым интерфейсом, которое показывает основные параметры аккумулятора: температуру, напряжение, технологию изготовления и общее состояние.
• Nova Battery Tester — позволяет протестировать батарею и оценить её состояние. Время проверки занимает 1−1,5 часа, наиболее достоверный результат достигается на стоковых прошивках в режиме долгой проверки. На моделях с нестабильным потреблением тока итог тестирования может быть некорректным.

Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой

Часто используется для проверки 12 вольтных автомобильных батарей нагрузочная вилка НВ-01. Принцип её работы схож с нагрузкой стартера на аккумулятор. Она позволяет достоверно проверить рабочий аккумулятор или нет.

Устройство нагрузочной вилки крайне просто это мощное сопротивление, вольтметр и электроды. Сопротивление, электроды и кабель должны выдерживать огромный ток, для разных моделей это 100 или 200 ампер. При проверке она сильно нагревается, поэтому тест не должен длиться более 5 секунд, а перерывы между 1 – 2 тестами должны составлять 10 минут.

Устройство нагрузочной вилки НВ-01

Тест нагрузочной вилкой

Чтобы результаты тестирования были точными и не ввели вас в заблуждение выполните следующие условия:

• АКБ должен быть заряжен.
• Тестирование проводится при температуре 20°C и выше.
• Время прошедшее от последней поездки до проверки, должно быть, не менее 7 часов.
• Аккумулятор должен быть отключён от зарядного устройства или сняты клеммы, если он в машине.

Это инструкция к нагрузочной вилке НВ-01. Если у вас новое устройство, то воспользуйтесь инструкцией к нему. При её отсутствии следуйте этой:

1. Подключите клемму минусового вывода (крокодил) к минусу аккумулятора.
2. Клеммой на корпусе с надписью «В» коснитесь плюсовой клеммы и посмотрите показания вольтметра. Соотношение напряжения и заряда АКБ даны в таблице:
3. Далее, коснитесь клеммы с надписью «Н» — нагрузка к минусу батареи и удерживая 5 секунд смотрите на показания вольтметра. Соотношение падения напряжение к заряду АКБ в таблице:

Показания под нагрузкой	>10,2 В	9,6 В	9,0 В	8,4 В	<7,8 В
Заряд	100%	75%	50%	25%	0%

Аккумулятор, на котором напряжение под нагрузкой не снизилось ниже 10,2 вольт является полностью исправным. При напряжении менее 9 В, батарея неисправна. Такая проверка просто необходима для старого аккумулятора, нужно знать о его состоянии. Иначе в мороз придётся постоянно просить у кого-нибудь «прикурить».

Гелевый аккумулятор проверяется на работоспособность аналогично обычному.

Собираясь проверить состояние аккумулятора нагрузочной вилкой, проведите его техобслуживание. Проверьте его плотность и уровень электролита, если нужно долейте до нормы, и зарядите АКБ. Лучше всего это сделать какой-нибудь автоматической зарядной станцией типа «Вымпел 30». Аккумулятор непросто зарядится, но и проводится его десульфатация.

Как восстановить аккумулятор телефона

Восстановить аккумулятор можно несколькими способами. Чаще всего для раскачки подают ток на контакты от другого источника питания, например, через другой рабочий аккумулятор или батарейку Крона. Но нужно помнить, что все эти меры временные и полностью восстановить батарею не помогут, поэтому её придётся менять в ближайшее время.

С помощью специального зарядного устройства

Восстановить Li-Ion аккумулятор можно при помощи мультиметра и специального прибора «Аймакс В6». Это устройство можно найти в магазинах техники и электроники, оно хорошо походит при необходимости реанимации АКБ в домашних условиях. Для начала проверяем саму батарею с помощью мультиметра. Его необходимо подключить, выставив на режим замера напряжения. Если аккумулятор сильно разряжен, то мультиметр покажет это в минимальном значении U в милливольтах.

Аймакс удобен тем, что можно работать в нескольких режимах, которые отличаются для разного типа аккумуляторных батарей. Для начала нужно активировать соответствующий режим (литий-полимерный или литий-ионный), затем выставить напряжение 3,7 В, а заряда – 1 А. После этого начнёт подниматься напряжение, что говорит об успешном восстановлении ёмкости. Показатель должен достигнуть 3,2 Вольта, после чего батарея «раскачается». Затем её можно вставлять назад в планшет, смартфон и полностью дозарядить при помощи родного прибора.

С помощью резистора и оригинального ЗУ

Этот способ достаточно простой, не нужны специальные приборы или аппараты, вам нужно только ваше родное зарядное устройство. Ремонт аккумулятора мобильника потребует следующего:

• резисторное устройство с номиналом минимум 330 Ом, максимум – 1 кОм;
• источник питания 5-12 В (подходит обычное зарядное от телефона).

Чтобы восстановить аккумулятор, необходимо сделать следующую простую схему подключения: минус от адаптера к минусу АКБ, плюс выводится через резистор к плюсу. После этого нужно подать питание и начнётся рост напряжения на аккумуляторе. Следует довести цифры до показателя в 3 В, на этой уйдет от 10 до 15 минут. Затем можно использовать аккумуляторную батарею в привычном режиме.

С помощью вентилятора

Для этого понадобится блок питания, где входное напряжение не меньше12 В. К минусовому разъёму вентилятора следует подключить соответствующий с устройства, так же соедините и плюсовой, далее нужно зафиксировать вручную на батарейке провода. Блок питания подключают к розетке, вентилятор должен начать крутится, что говорит о подаче тока. Долго держать зарядку нельзя, до необходимого показателя хватает всего лишь 30 секунд. Это поможет «оживить» АКБ, после этого его можно заряжать от обычной розетки.

С помощью другого аккумулятора

Для этого понадобится любой другой аккумулятор на 9 Вольт, изолента и тонкий простой провод. Такое восстановление аккумулятора телефона своими силами наверняка будет интересно всем любителям электроники. Восстанавливают ёмкость батареи по такому алгоритму:

1. Подводят проводки к контактам аккумулятора, который требуется восстановить. Соединяют, соблюдая полюса.
2. Нельзя замыкать плюс и минус одним и тем же проводком, это приведет к короткому замыканию, и восстановить батарею будет невозможно.
3. Закрепляют контакты изолентой, сделав предварительно пометку маркером + и -.
4. Подсоединяют плюсовой контакт с «+» на 9-волтовой батарейке, точно так же и минусовой. Закрепляют изолентой.
5. Через какое-то время аккумулятор должен начать греться.
6. Когда батарея станет хорошо тёплой, необходимо отсоединить её от «донора» и вставить в телефон, чтобы проверить работоспособность.

После включения нужно сразу проверить уровень заряда. Для этого нужно поставить заряжаться мобильный телефон в стандартном режиме.

Холодом

Такой вариант по восстановлению аккумулятора срабатывает редко, но попытаться стоит, особенно если батарея не работает и риск испортить её минимальный. Требуется положить батарею в полиэтиленовый пакет (стоит учитывать, что фольга или бумага не подходят), чтобы в мобильник не попала вода.

Далее, чтобы реанимировать аккумулятор телефона, нужно положить его в морозильную камеру на 12 часов. После охлаждения нужно дать ему в комнате немного нагреться. Затем вытирают батарею насухо, ставят в телефон и заряжают устройство ровно 1 минуту. Далее аккумулятор опять извлекают из телефона. Дают ему полностью нагреться до комнатной температуры и пробуют зарядить обычным способом. При помощи замораживания удаётся восстановить немного ёмкости, чтобы можно было зарядить через обычную розетку.

Визуальная проверка аккумулятора (съемный)

Есть неполадки, которые обнаружит даже неопытный пользователь. Достаточно одного взгляда на изношенную батарею, чтобы понять – она пришла в негодность.

Контакты

Обратите внимание на контакты. Сначала откройте крышку телефона и проверьте, нет ли коррозии на металлических контактах элементов питания

Выглядят они как пятна зелёного или белого цвета. Появление такого налёта – первый признак износа аккумулятора.

«Горб»

Затем проверьте, нет ли на корпусе выпуклости или так называемого «горба». В случае возникновения этого «нароста», немедленно прекратите пользование телефоном. Такая деформация грозит протеканием химического вещества батареи. Также существует угроза воспламенения.

Мультиметр

Чтобы окончательно развеять сомнения – воспользуйтесь мультиметром. Доведите заряд батареи до максимума. Затем измерьте напряжение аккумулятора. Стандартные показатели – это 3,7 вольт (но лучше всего, проверьте паспортные данные своего смартфона). Если полученные значения отклоняются от нормы на 0,8-1 вольт и более, то это свидетельствует об износе аккумулятора.

Как проверить состояние аккумулятора на Андроиде с помощью USB- тестера

В случае, когда ваш смартфон имеет несъемную батарейку (так происходит чаще всего), можно забыть об использовании мультиметра. Поможет другой прибор – USB-тестер. Он является дешевым и продается везде от розничных магазинов электроники до AliExpress.

Для взаимодействия со смартфоном и получения необходимой информации нужно:

1. Разрядить девайс до 0%.
2. Подключить тестер к устройству через USB.
3. Тестер подключить к источнику питания (розетке).
4. Дождаться окончания зарядки.

Как только будет выполнена операция, на экране тестера должна появиться отметка 100% и показатель силы тока – 0 А. Также на дисплее появляется номинальная емкость аккумулятора. Это то количество тока, которое поступило в батарейку до того момента, пока не включился ограничитель.

Показатель наверняка будет отличаться от того, что заявлено производителем. Если разница составляет 30-50%, однозначно стоит задуматься о замене аккумулятора. Игнорирование данного требования может привести к полному выходу батарейки из строя и, возможно, микровзрыву АКБ, который станет опасным для пользователя.

Как заменить несъемный аккумулятор?

В некоторых смартфонах замена несъемного аккумулятора выполняется через дисплей. Для этого необходимо нагреть экран, снять его с использованием специальных присосок и отсоединить от корпуса. Далее нужно открутить винты и снять шлейф. После этого вы получите доступ к аккумулятору, который вставлен в специальный отсек с контактами. Также часто можно встретить батареи, которые установлены на плате — для них нет отдельных отсеков.

Заменить несъемный аккумулятор самостоятельно сложно. В некоторых случаях понадобятся инструменты, которые помогут снять дисплей. Лучше всего обратиться за помощью в сервисный центр.

• https://mobila.guru/faqsingle/zamenyaem-nesemnyj-akkumulyator-v-smartfone/
• https://neovolt.ru/blog/429_как-заменить-несъёмный-аккумулятор-
• https://mysku.ru/blog/diy/61503.html
• https://usercpu.ru/mozhno-li-zamenit-vstroennuyu-batareyu-v-smartfone-zamenyaem-nesemnyi/
• https://androidlime.ru/non-removable-battery-smartphone

ПОДЕЛИТЬСЯ Facebook

tweet

Предыдущая статьяКак добавить устройство в Google Play – инструкция

Следующая статьяFree Screen Video Recorder для записи видео с экрана и создания скриншотов

Как узнать фактическую емкость аккумулятора

Шаг 1. Узнать фактическую емкость батареи можно, используя программу AccuBattery. Найдите ее в Google Play и нажмите «Установить».

Шаг 2. При первом запуске вы увидите демонстрацию основных функций программы. Пролистайте до окна «Калибровка завершена» и нажмите на кнопку «ОК».

Шаг 3. Для правильной работы приложения, предоставьте ему все необходимые разрешения. Для этого, нажмите «Предоставьте разрешения».

Шаг 4. Нажмите «ОК» для продолжения.

Шаг 5. Найдите в списке программ AccuBatery и коснитесь ее.

Шаг 6. Переведите переключатель «Доступ к истории использования» в положение Включено.

Шаг 7. Аналогичным образом предоставьте AccuBatery другие разрешения, если они требуются.

Шаг 8. В самой программе, в разделе «Зарядка», найдите пункт «Оценка емкости батареи». Проверьте, совпадает ли емкость с той, что указана в программе AIDA64.

Шаг 9. Если проектная емкость указана неверно, нажмите кнопку «Установите проектную емкость».

Шаг 10. Введите корректное значение. Для этого, укажите емкость в мАч.

Шаг 11. Для того, чтобы показать оставшуюся емкость батареи, программе понадобится 2-3 дня. Все это время, приложение должно работать в фоне. О том, что оно работает, можно узнать из шторки уведомлений — там будет отображаться информация о текущем разряде.

Шаг 12. Через несколько дней AccuBatery покажет информацию об оставшейся емкости батареи. Для того, чтобы увидеть окончательный результат, откройте раздел «Здоровье» и посмотрите в «Состояние батареи» вычисленную емкость.

1. Яркость экрана вашего смартфона установлена на максимум

Среди всех ресурсов смартфона, «пожирающих» заряд батареи, обычно наиболее энергозатратным является именно подсветка экрана. Чтобы сэкономить заряд, можно практически полностью убрать подсветку экрана, однако это не очень удобно – в конце концов, удобство остается важным критерием использования данных девайсов.

В таком случае рекомендуется использовать функцию автоматического регулирования подсветки экрана, предоставив смартфону самостоятельно выбирать (в зависимости от внешней освещенности), когда добавлять яркости, а когда убавлять. Если в помещении или на улице достаточно светло, телефон сам выберет режим, который позволит комфортно переписываться, набирать номер, серфить на просторах Интернета.

Перешли в помещение с другим уровнем освещенности? Смартфон сам отрегулирует яркость, сэкономив заряд аккумулятора. Предлагается еще один разумный вариант – можно сократить время активности экрана. Речь идет о времени, в течение которого экран продолжает светиться, хотя вы уже не пользуетесь смартфоном.

Можно также отключить подсветку при получении уведомлений (если такая функция есть в вашем смартфоне). Еще один вариант сэкономить – установить темные обои. Каждое из этих мероприятий в отдельности не сильно способно помочь расходовать меньше энергии. Однако в комплексе эти меры помогут снизить расход заряда батареи, растрачиваемой обычно на подсветку экрана.

Что делать, если аккумулятор полностью разрядился?

Для начала попробуйте его зарядить с помощью «прикуривания» от другого автомобиля. На этом этапе основная трудность заключается в том, чтобы батарея взяла заряд. Как только это произойдет, она будет дальше заряжаться от генератора.

Восстановлению работоспособности АКБ также мешает сульфатация пластин (они покрываются небольшой корочкой). В таком случае перед зарядкой батареи необходимо промыть контакты дистиллированной водой, после чего попробовать её «прикурить». Ещё один вариант — снять аккумулятор и оставить его заряжаться на ночь.

Обратите внимание: в 90% случаев для восстановления работоспособности АКБ в него необходимо заливать дистиллированную воду, а не электролит. Это нужно делать до тех пор, пока величина плотности не достигнет показателя в 1,28

Во время зарядки следите за тем, как падает напряжение. Если прибор показывает 6—8 В, то восстановление практически невозможно — гораздо проще купить новый аккумулятор.

Напряжение 10—12 В свидетельствует о том, что контакты одной из банок сульфатировались. Зачастую такая проблема устраняется по мере заряда аккумулятора. В противном случае необходимо найти неполадку самостоятельно. Вот два совета, как можно это сделать:

проверьте первую от минусовой клеммы банку (на неё приходится наибольшая нагрузка); обратите внимание на испарение воды и газообразование (в проблемной банке эти процессы не происходят, так как она имеет высокое сопротивление). Чтобы устранить проблему, зачистите пластины всех банок и подключите один контакт зарядного устройства к минусовой клемме банки, а второй — к клемме батареи

Обратите внимание: зарядка должна проходить на небольшом токе. Также нужно следить за поведением банок — если они начинают шипеть или сильно греться, то это свидетельствует о том, что АКБ не подлежит восстановлению

Чтобы устранить проблему, зачистите пластины всех банок и подключите один контакт зарядного устройства к минусовой клемме банки, а второй — к клемме батареи

Обратите внимание: зарядка должна проходить на небольшом токе. Также нужно следить за поведением банок — если они начинают шипеть или сильно греться, то это свидетельствует о том, что АКБ не подлежит восстановлению

В тему интересное видео, полезные советы при зарядке аккумулятора

Если нет доступа к банкам

В таком случае вам необходимо уравнять напряжение в банках, подключить небольшую нагрузку и медленно разряжать батарею на 7,2 В (то есть на 1,2 В на каждую банку). Затем оставьте аккумулятор на зарядке на одни сутки. После того как электролит остынет, снова зарядите батарею. Повторите вышеуказанные шаги несколько раз.

Если вы на все 100% уверены в своих силах, вы можете самостоятельно разделить аккумулятор на батареи. Для этого аккуратно (чтобы не попасть на пластины), просверлите отверстия диаметром 10—12 мм в крышке батареи

Обратите внимание: диаметр отверстия зависит от размера пробок

Восстановление клемм аккумулятора

Суть этого процесса заключается в наращивании клеммы с помощью расплавленного свинца и олова. Сначала необходимо её зачистить ножом и тряпкой. Затем медленно заливайте метал в предварительно поставленную на клемму форму. После наплавки можно удалить остатки. Если клемма отвалилась полностью, её можно восстановить с помощью стержня от батарейки и её корпуса.

Выводы

Каждый решает сам – покупать смартфон с традиционной съемной батареей или пожертвовать этой опцией в угоду дизайну и качеству сборки. Просто если несъемный аккумулятор – это единственный недостаток выбранной вами модели, смело покупайте себе девайс, не обращая внимания на предрассудки.

В настоящее время все чаще можно встретить модели смартфонов, аккумулятор которых является несъемным. Изначально такой тренд задали конструкторы Apple, а уже вслед за ними идею подхватили остальные производители мобильной техники. Решение позволяет получить ряд преимуществ, но также обладает своими недостатками. В текущей статье разберемся, что собой представляет данная разработка и какой аккумулятор смартфона лучше — съемный или несъемный.